1. Promover la seguridad vial laboral es un objetivo de:

Ley 7/2005, de 24 de mayo, de la Función Pública De Castilla y León
La Estrategia Española de Seguridad y Salud en el Trabajo 2015-2020
El Estatuto de los trabajadores
Real Decreto Legislativo 5/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público
Resultado:

2. Un accidente de tráfico laboral es siempre:

Un accidente In Itinere
Un accidente In Mision
Aquel que sufre un trabajador durante su jornada de trabajo o en los trayectos ida y vuelta domicilio-trabajo y siempre que intervenga un vehículo en circulación
Aquel que sufre un trabajador durante su jornada de trabajo o en los trayectos ida y vuelta domicilio-trabajo, siempre que intervenga un vehículo en circulación y cause Incapacidad Temporal
Resultado:

3. Los factores determinantes de la seguridad vial son:

La vía
El factor humano
El vehículo
Todos los anteriores
Resultado:

4. Una conductora embarazada, deberá usar el cinturón de seguridad:

Nunca
Siempre
Cuando a la conductora le parezca oportuno
Sólo en los primeros meses de embarazo
Resultado:

5. Señale cuál es una falsa creencia sobre los accidentes de tráfico:

Es imprevisto
Escapa a nuestro control
Es inevitable
Todas son falsas creencias
Resultado:

6. Los sistemas de seguridad activa se refieren a:

La educación vial
El volante y forma del salpicadero
Las barreras y pretiles en las vías
Todas las respuestas con correctas
Resultado:

7. En su mayoría, los accidentes in itínere son:

Accidentes de tráfico
Caídas por las escaleras
Caídas en la vía pública
Ninguna de las anteriores
Resultado:

8. Qué porcentaje de los accidentes laborales de tráfico son in itinere:

Se desconoce
El 60%
El 11%
Todas las respuestas son falsas
Resultado:

9. Conducir bajo los efectos de las drogas puede ser...

Una falta leve
Una infracción grave
Un delito contra la seguridad vial castigado con penas de prisión de 3 a 6 meses
Todas son correctas
Resultado:

10. Cuál de las siguientes respuestas corresponde a los Sistemas de Seguridad Activa:

Las condiciones psicofísicas y psicotécnicas del conductor
Los primeros auxilios en caso de accidente
La existencia de barreras y pretiles
Todas son correctas
Resultado: